Промышленный дизайн без иллюзий: разрушение главных мифов

Периодически в профессиональном сообществе возникает дискуссия о том, что входит в сферу компетенций промышленных дизайнеров. Чёткое понимание этих границ важно не только внутри отрасли, но и для заказчиков и подрядчиков — чтобы они знали, чего ожидать от специалиста и какие задачи ему можно поручить.

Дело в том, что профессия промышленного дизайнера овеяна большим количеством мифов и заблуждений, из-за которых часто возникают завышенные ожидания и недопонимания между заказчиками, дизайнерами и студиями.  В этой статье мы собрали и развенчали главные мифы, и надеемся, что она поможет сделать взаимодействие с промышленными дизайнерами более простым, комфортным и результативным.

Этому мифу столько же лет, сколько индустрии промышленного дизайна. Еще Генри Дрейфус писал об этом в своей книге «Дизайн для людей». На заре развития промдизайна заказчики зачастую приходили к нему с запросом «добавить декора» к уже готовому предмету, изменять конструкцию которого никто не собирался, даже если это сделает его более удобным.

Заказчики, не знакомые с сутью промышленного дизайна, иногда тоже идут по этому пути. Они видят в промышленном дизайнере того же декоратора, который может украсить готовый корпус рисунком или цветовым решением. Но это лишь малая доля пользы, которую можно извлечь из сотрудничества с промдизайнером. Если подключить его на более ранних стадиях, то дизайн только выиграет, так как будет цельным, состоящим из элементов, усиливающих друг друга. Форма, компоновка, цвет, финишинг, текстуры и фактуры — все это должно работать в одной команде, и покупатель обязательно заметит это.

Дизайнера можно подключить к проекту практически на любом его этапе. Если образ будущего продукта пока неясен, можно поработать над концептуальным дизайном. Если компоновка внутренних элементов уже понятна, можно разработать красивый и эргономичный корпус вокруг них. Если корпус уже есть, промдизайнер может помочь с размещением органов управления и индикации, чтобы пользоваться устройством было безопаснее и удобнее. Когда бы дизайнер ни приступил к работе, итоговый продукт всегда выиграет — за счет цельности образа, продуманных решений и приятного сочетания цвета, формы и текстуры поверхностей.

Так что нанимать промышленного дизайнера как декоратора это примерно как нанимать Пикассо, чтобы нарисовать прямую линию. Промышленный дизайнер способен дать вашему продукту намного больше, чем расцветку — пользуйтесь этим, если хотите выделиться среди конкурентов.

Это убеждение уходит корнями в наше советское прошлое, когда экономика была закрытой и плановой, а отсутствие конкуренции позволяло не задумываться об улучшении продуктов повседневного быта. Если утюг гладил белье — он считался хорошим, даже если имел неудобную ручку и тугой регулятор.

Сегодня дизайн продуктов играет важнейшую роль на конкурентном рынке. Промышленный дизайнер помогает создавать надежный, удобный и привлекательный продукт, учитывая пользовательский опыт, эргономику, эстетику и технологические ограничения. Инженер занимается конструкцией и производством, но не всегда видит нюансы восприятия, удобства и визуальной логики продукта.

Промышленный дизайнер понимает, почему ручка неудобна, а пульт управления сложен, и, благодаря специализированным знаниям и обширному опыту, прекрасно разбирается в вопросах эстетики, интуитивности и функциональности. 

Инженер и дизайнер дополняют друг друга: инженер отвечает за надёжность и технологичность, дизайнер — за удобство, визуальное восприятие и логику взаимодействия.

Именно в их союзе рождается качественный продукт. Но инженер не заменяет дизайнера, а дизайнер не заменяет инженера — оба специалиста необходимы для полноценного результата. 

Этот миф перекликается с предыдущим и связан с завышенными ожиданиями в адрес промышленных дизайнеров. Часто заказчики хотят видеть команду универсальных специалистов, которые одновременно решают и дизайнерские, и инженерные задачи, при этом за ту же цену. В результате ожидают не 3D‑модели и презентацию дизайна, а рабочие 3D-модели и документацию, которые можно сразу отдавать в производство.

На практике это почти никогда не происходит. Дизайнеры учитывают производственные ограничения, но именно инженеры-конструкторы превращают дизайн в рабочие 3D‑модели с учётом всех технологических и конструкторских нюансов. В рамках авторского сопровождения дизайнеры помогают сохранить качество и целостность образа, заложенные во время разработки дизайна.

Стоит отметить, что есть редкие специалисты, которые совмещают дизайн и инженерную работу. Чаще всего это либо снижает качество одной из областей из-за отсутствия глубокой специализации, либо происходит в работе над узкой, хорошо знакомой им типологии продуктов. Также существуют конструкторские бюро, готовые разработать продукт под ключ, от идеи и до реализации, но и они не всегда являются лучшим решением для проекта.

Оптимальная практика — привлекать инженеров в согласования дизайна как можно раньше и поддерживать их участие на протяжении всего проекта. Это помогает вовремя выявлять сложности, которые иначе могут задержать производство на недели, а иногда и месяцы. Дизайнеры ориентируются на глобальные технологические возможности, а инженеры знают реальные возможности конкретного производства, с которым им потом предстоит сотрудничать.

Этот миф особенно занимателен, так как здесь все обстоит ровным счетом наоборот. Дорогой продукт может быть интересен покупателю по многим причинам — как символ статуса , благодаря премиальным материалам, продвинутым функциям, высокому качеству, надежности или превосходным характеристикам… А вот массовым продуктам, которые мы используем каждый день, выделиться гораздо сложнее. И качественный дизайн может сделать продукт заметным и желанным, практически не увеличивая его стоимость. 

К тому же в люкс-сегменте очень высокая маржинальность, в то время как у дешевых продуктов она не так значительна — тут берут объемами. Как бы то ни было, любой производитель заинтересован, чтобы люди были лояльны к его продуктам и пользовались ими без нареканий к удобству или внешнему виду, поэтому работа над дизайном приводит к устойчивым продажам и экономит деньги на возвратах.

Промышленный дизайн — это не искусство. Каждый элемент выбран не случайно, и каждое решение дизайнер может обосновать. Поэтому относиться к этому вопросу субъективно, как к «вкусовщине», неправильно. Обсуждение дизайна всегда должно идти на основе доводов и аргументов, как со стороны заказчика, так и со стороны дизайнеров. Иначе договориться просто не получится.

Важно помнить: дизайнер делает продукт не для себя, а для целевой аудитории (ЦА), на которую он нацелен. Поэтому в процессе разработки он смотрит на задачу другими глазами — глазами потенциального покупателя. Чем лучше дизайнер изучил целевую аудиторию, тем выше шанс успеха продукта. Это один из самых важных его навыков.

Еще один важный навык промышленного дизайнера — не просто предложить решение, а обосновать его, описать преимущества понятными словами. А чтобы они были, проект должен разрабатываться с уклоном на разум и логику, даже в вопросах эстетики. 

Производители часто недооценивают важность хорошего дизайна, надеясь компенсировать его мощной маркетинговой кампанией. Проблема в том, что дизайн может работать сразу на многих ступенях лестницы Ханта*, которая отображает этапы продвижения пользователя к моменту покупки, а главное — определяет финальный выбор клиента. Как говорил Раймонд Лоуи, автор интерьера лайнера «Конкорд», «из двух продуктов, равных по цене, функциональности и качеству, выиграет тот, у которого самый привлекательный внешний вид».

Вы можете вложить миллионы в рекламу, затащить пользователя на сайт или в магазин, но в последний момент он выберет конкурента просто потому, что он выглядит более привлекательно или удобнее в использовании. То есть вы убедили его, что ему нужен чайник, но не убедили, что нужна именно ваша модель. Хороший дизайн помогает избежать такой ситуации.

А еще важно помнить, что у любого продукта есть дизайн, неважно делали ли его целенаправленно или нет. Просто если его не делали, то он скорее всего плохой.

Лестница Ханта (лестница узнавания) — маркетинговая модель, которая описывает путь клиента от полного незнания продукта до его покупки. Разработана маркетологом Беном Хантом в 2010 году.

Например, панель управления поездом — утилитарный элемент, рассчитанный на профессионалов. И производитель может махнуть рукой на его дизайн: машинист на месте разберется. Но как раз у узких специалистов цена ошибки особенно высока. Если дизайн панели управления будет запутанным и не эргономичным, то в случае сложной ситуации промедление может стать причиной аварий, травм или даже гибели пассажиров или самого машиниста.

Или возьмем дизайн диджейского пульта. Качество работы диджея напрямую зависит от логичности, понятности и эргономичности его органов управления. Если они будут неудобны, модель никто не будет покупать, даже если «начинка» будет самая передовая. Сложные нишевые продукты, наоборот, очень требовательны к дизайну — оценивать его будут профессионалы, которые точно знают, чего хотят.

Зачастую производители думают, что достаточно один раз привлечь промдизайнера к проекту, получить эскизы или 3D-модель, и на этом сотрудничество завершается. Но, так как дизайн есть у продукта всегда и никуда не исчезает, в идеале, в идеале, сопровождает продукт от идеи до выхода на рынок. Эта практика называется «авторское сопровождение».

Целостный образ продукта существует только в голове дизайнера, как бы хорошо и подробно он ни рассказывал о нем лично или в презентациях. Доделывая или переделывая дизайн своими силами, компания рискует упустить важные детали и лишиться привлекательного, цельного образа и понизить воспринимаемое качество продукта. Идеальная стратегия — довериться специалистам и на этом этапе, не отвлекаясь от бизнес-процессов.

Выпуск новых моделей для другой аудитории и в другом размере — нужен дизайнер. Переосмысление и осовременивание внешнего вида — тоже нужен дизайнер. Потому что дизайн — это не разовое вложение, это процесс, который в итоге приводит к увеличению лояльности пользователей, имиджевому успеху и стабильным, долгосрочным продажам.